山东省运输机场将实施民航优先战略-新闻晚知道
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民航山东省-山东省运输机场将实施民航优先战略

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據介紹,山東省運輸機場將實施民航優先戰略,規劃到2022年,全省運輸機場達到12個,新增布局菏澤機場、棗莊機場、聊城機場。到2035年,全省運輸機場達到16個,新建德州、濱州、淄博、泰安機場,建成「三樞十三支」運輸機場格局,形成渤海灣南部運輸機場群。

商報濟南消息(記者白鑫燚孫姮)記者獲悉,隨着山東省機場建設步伐不斷加快,省內民航發展將迎來新生機。濟南機場改擴建二期工程將在今年全面展開,備受關注的青島新機場也將於今年下半年投入使用。規劃到2022年,全省運輸機場達到12個,到2035年,全省運輸機場達到16個,建成「三樞十三支」運輸機場格局,形成渤海灣南部運輸機場群。

為加快實施民航強省戰略,拓展和深化多領域合作,助推山東省民航高質量發展,昨天上午,山東省機場管理集團舉行集體簽約儀式,與九家合作單位在濟南簽署戰略合作協議。

記者自會上獲悉,近年來,山東民航事業保持快速發展態勢。今年2月份,省機場管理集團正式掛牌成立,目前全省機場資源整合一期工作已基本完成。據省機場管理集團董事長王衛中介紹,今年上半年,全省機場完成旅客吞吐量2973萬人次,同比增長10%。其中參与一期整合的濟南、東營、煙台、威海、日照、臨沂機場完成旅客吞吐量1674萬人次,同比增長13.42%,遠高於華東地區平均增長率(7.97%),整合成效初步顯現。今年,煙台機場旅客吞吐量將突破千萬,屆時,山東省將擁有濟南、青島、煙台三個千萬級機場,全年旅客吞吐量將力爭突破6000萬人次。

與此同時,全省機場建設步伐也在不斷加快。濟南機場總體規劃即將獲得批複,今年將全面展開改擴建二期工程。備受關注的青島新機場將於今年下半年投入使用,而煙台機場二期工程爭取今年開工。此外,威海、臨沂機場擴建,濟寧、菏澤新機場建設也即將啟動。屆時,山東省機場在「大整合,大建設,大發展」關鍵時期取得了良好開局。

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